
2026-07-09
Cechy konstrukcyjne łożyska stożkowego
Oznaczenie typu łożyska stożkowego to 30000. Łożysko stożkowe jest łożyskiem dzielonym. Z reguły, zwłaszcza w zakresie wymiarów objętych normą GB/T 307.1-94 „Łożyska toczne. Łożyska promieniowe. Tolerancje”, pierścień zewnętrzny i zespół wewnętrzny łożyska stożkowego są całkowicie zamienne. Kąt pierścienia zewnętrznego i średnica bieżni zewnętrznej są już znormalizowane, podobnie jak wymiary całkowite. Nie wolno ich modyfikować w trakcie projektowania lub produkcji. Dzięki temu pierścień zewnętrzny i zespół wewnętrzny łożyska stożkowego można wymieniać na całym świecie.
Łożyska stożkowe są przeznaczone przede wszystkim do przenoszenia połączonych obciążeń promieniowych i osiowych z dominującym obciążeniem promieniowym. W porównaniu do łożysk kulkowych skośnych mają one większą nośność i niższą prędkość maksymalną. Łożysko stożkowe może przenosić obciążenie osiowe w jednym kierunku i ograniczać przemieszczenie osiowe wału lub obudowy w jednym kierunku.
Łożyska stożkowe przenoszą głównie połączone obciążenia promieniowe i osiowe z przewagą obciążeń promieniowych. Nośność łożyska zależy od kąta bieżni pierścienia zewnętrznego: im większy kąt, tym większa nośność. Ten typ łożysk jest łożyskiem dzielonym; Ze względu na liczbę rzędów elementów tocznych dzieli się je na łożyska stożkowe jednorzędowe, dwurzędowe i czterorzędowe. Luz łożysk stożkowych jednorzędowych musi zostać wyregulowany przez użytkownika podczas montażu; Luz łożysk stożkowych dwurzędowych i czterorzędowych jest już ustawiony u producenta zgodnie z wymaganiami klienta i nie wymaga regulacji przez klienta.