
23.07.2026
Materiały elementów tocznych, pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych muszą charakteryzować się dużą twardością, wytrzymałością zmęczeniową kontaktową, dobrą odpornością na zużycie i udarnością. Wykonywane najczęściej ze stali stopowych chromowych, popularne gatunki: GCr15, GCr15SiMn, GCr6, GCr9. Po obróbce cieplnej twardość osiąga HRC61–65. Klatki są zazwyczaj tłoczone z blachy ze stali niskowęglowej; W przypadku łożysk szybkobieżnych częściej stosuje się koszyki wykonane z metali nieżelaznych (na przykład mosiądzu) lub tworzyw sztucznych.
Uszczelnienia zapobiegają wyciekom smaru i przedostawaniu się zanieczyszczeń do łożyska stożkowego SKF, utrzymując łożysko w stanie nasmarowanym i czystym, co zapewnia dłuższą żywotność. Przy wyborze uszczelnienia należy wziąć pod uwagę złożoność projektu, koszt, wydajność i trwałość uszczelnienia w oparciu o warunki pracy i wymaganą trwałość łożyska SKF. Właściwy dobór uszczelki daje znaczący efekt; jeśli zostanie użyty nieprawidłowo, wynik będzie niezadowalający. Na przykład uszczelki stykowe nagrzewają się przy dużych prędkościach i szybko się zużywają, tracąc szczelność; Produkty zużycia zanieczyszczają łożysko SKF. W przypadku uszczelek bezdotykowych zdolność zatrzymywania pyłu i oleju zmniejsza się, gdy po obu stronach uszczelki występuje różnica ciśnień (powietrze lub olej).